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 chequier transport

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cphilll



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MessageSujet: chequier transport   Ven 1 Fév 2008 - 17:55

Quelqu'un a t-il vu la mISE en place du chèquier TRANSPORT . comment doit -on faire pour le mettre en place au sein de mon etude. mon patron ne serait pas contre.merci
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MessageSujet: Re: chequier transport   Sam 2 Fév 2008 - 1:13

Bonsoir cphilll,
Pour la mise en place du chèque transport, il suffit de se repporter à la lettre-circulaire ACOSS n°2007-103 du 17 juillet 2007. Voir également la revue LA BASOCHE n° 3 - 3ème trimestre - septembre 2007 qui traite du sujet en page 7.
Cordialement.
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cphilll



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MessageSujet: cheque transport   Mar 12 Fév 2008 - 15:35

j'ai lu la note ACOSS, concrètement comment ca sep asse a l'étude pour la mise en place. je n'ai pas la BASOCHE N°3 merci
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MessageSujet: Re: chequier transport   Mer 13 Fév 2008 - 0:35

Bonsoir cphill,
Seuls les adhérents de la FGCEN-FO reçoivent trimestriellement et à domicile la revue LA BASOCHE que l'on retrouve sur son site.
Que veux-tu savoir de plus, sachant que c'est à l'employeur de mettre en place le chèque transport pour permettre à ses salariés de payer les dépenses liées aux déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail? J'ignore totalement si des notaires l'ont déjà fait, cependant je pense qu'il suffit de s'adresser à un organisme émetteur de ce ce type de chèque, comme c'est le cas du chèque-repas ou du chèque-vacances.
Cordialement.
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MessageSujet: Re: chequier transport   Mer 13 Fév 2008 - 2:05

Bonsoir cphilll,
J'ai trouvé sur Internet un fournisseur agréé de chèques-transport. Il s'agit de DOMISERVE N° AZUR 0810 55 55 55.
Cordialement.
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MessageSujet: Re: chequier transport   Ven 29 Aoû 2008 - 21:30

La prime transport ne relève pas d'un choix pour les salariés, mais d'une nécessité

Pour la Confédération FORCE OUVRIERE, la prime transport ne peut se résumer, comme le déclare Madame PARISOT, Présidente du MEDEF, à une question de choix que devrait faire le salarié : "dépenser son argent en essence ou en logement"! Le raisonnement de la présidente du MEDEF consiste à ne rien changer en terme de pouvoir d'achat.
Il faudrait pour cela, n'en déplaise au MEDEF, que le pouvoir d'achat des salaires le permette. Or, c'est loin d'être le cas, alors que l'ensemble des prix des produits de consommation courante ne cesse d'augmenter.
L'attribution d'une prime transport devient de plus en plus urgente quand on sait que le coût de l'utilisation d'un véhicule personnel a progressé de 9,8% entre 2007 et 2008 et de 2,7% pour les transports en commun et que, parallèlement, les salaires stagnent malgré le développement des exonérations de cotisations sociales.
La cgt FO ne peut se contenter de déclarations du MEDEF qui oppose une fin de non recevoir à la demande d'ouverture de négociations sur le sujet mais relève, avec satisfaction, l'initiative de la CG-PME qui propose une réunion dans les jours qui viennent, destinée à aborder la question de l'aide au transport des salariés.
(Source : Communiqué du Service de Presse de FORCE OUVRIERE du 28 août 2008)
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MessageSujet: Re: chequier transport   Mar 16 Sep 2008 - 23:29

Prime transport : pour FO, le compte n'y est pas!

Pour FORCE OUVRIERE, l'avant projet de loi relatif à la réforme de la prise en charge des frais de transports domicile - travail est insuffisant.
Nous notons que l'extension du remboursement des frais de transport collectif sur l'ensemble du territoire est bien reprise.
Cependant, s'agissant du remboursement des frais de carburant en cas d'utilisation d'un véhicule motorisé, le texte pose deux conditions que FORCE OUVRIERE ne peut tolérer :
* D'une part, le caractère facultatif de ce remboursement qui aboutira à des inégalités de traitement entre les salariés;
* D'autre part, le conditionnement du droit à la prime à seulement deux situations restrictives (en dehors du périmètre de transports urbains ou horaires particuliers de travail). Cela ne prend pas en compte toutes les situations personnelles des salariés dans l'impossibilité d'emprunter les transports en commun.
La revendication de FORCE OUVRIERE demeure une prime de transport pour tous dans un souci d'égalité entre les salariés utilisant les transports collectifs et ceux utilisant leur véhicule personnel et entre les entreprises selon leur implantation géographique.
(Source : Communiqué du service de presse FORCE OUVRIERE du 16 septembre 2008)
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MessageSujet: Re: chequier transport   Dim 12 Oct 2008 - 19:26

Prime de transport : suite

Le dispositif prime de transport, qui doit faire l'objet d'une disposition législative, est intégré au PLFSS.
Ce dispositif, tel que prévu, est correct sur la prise en charge des transports collectifs (prise en charge par l'employeur de la moitié du coût du transport collectif), mais n'est pas acceptable sur la partie transport individuel (utilisation du véhicule).
Il est en effet facultatif, renvoyé à la négociation et d'un montant trop faible (200 € maximum par an). L'objectif de FO est de le rendre obligatoire et d'un montant plus élevé (FO revendique 360 € annuel minimum).
Si le dispositif est facultatif, beaucoup de salariés n'en bénéficieront pas et les employeurs joueront l'ambiguïté prime transport / négociation salariale.
Rappelons que cette prime figurerait sur la fiche de paie sans être un élément de salaire.
(Source : Circulaire confédérale FO n°199-08 du 2 octobre 2008)
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MessageSujet: Re: chequier transport   Lun 17 Nov 2008 - 23:25

FO réitère ses demandes d'une prime de transport
pour les salariés utilisant leur véhicule à essence

FORCE OUVRIERE salue le numéro de retropédalage de la majorité parlementaire qui a rétabli la prime de transport après l'avoir supprimée contre toute logique sociale : des millions de salariés ont vu leur coût de transport augmenter.
Elle salue l'arrivée de la bicyclette parmi les moyens de transports en commun, mais rappelle que c'est l'augmentation de ceux-ci qui peut seule assurer le service public.
Cela étant, FO maintient sa demande d'une prime de transport obligatoire pour les frais d'utilisation d'un véhicule personnel. Des milliers de salariés n'ont pas le choix du mode de transport et doivent recourir à une voiture (absence de transports en commun, horaires atypiques, etc...) et ne doivent pas subir de discrimination.
(Source : Service de Presse de la Confédération FORCE OUVRIERE, communiqué du 31 octobre 2008)
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